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三菱車のことならお任せください

三菱車の修理・塗装・カスタムならオクタゴンスタイル

愛車の修理・イメージチェンジなど
実績豊富なオクタゴンスタイルへ

あなたの三菱車の修理や塗装
オクタゴンスタイルに任せませんか?

オクタゴンスタイルは創業以来、40年以上に渡り、数多くの車の修理や塗装に携わってきました。
その歴史の中で三菱車も多くの取り扱い実績がございます。
また、より高品質でより良い施工を行うため、ポルシェからの情報収集を怠らず、あらゆる車種に対応できるよう、日々精進しております。
三菱車でお困りごとやご要望がございましたら、お気軽にご相談ください。

オクタゴンスタイルが
三菱車の修理・塗装で選ばれる理由

  1. Point.
    01

    高い技術力と徹底された育成で三菱車の修理・塗装

    高い技術力と
    徹底された育成

    三菱車含め、車体に関する定期的な技術研修などを行うなど、スタッフの育成を惜しまず行っております。

  2. Point.
    02

    全国対応でご自宅まで三菱車の修理・塗装の引取・納車

    全国対応
    ご自宅まで引取・納車

    遠方の方でも移動の負担なくご依頼いただけるよう、お客様の大切な三菱車をご自宅まで引取・納車可能です。

  3. Point.
    03

    三菱車のセカンドオピニオンとして修理・塗装

    愛車の
    セカンドオピニオン
    として対応

    「他社やディーラーの出来栄えに納得のいかない」そういった方々向けの三菱車のセカンドオピニオンプランをご用意しています。

  4. Point.
    04

    三菱車をはじめ国産車・外車(輸入車)の修理・塗装施工

    国産車・
    外車(輸入車)
    施工

    構造や造りが全く異なる国産車や外車でも、洗練された技術と豊富な実績数によるノウハウで、適切に施工し、理想の状態へ仕上げます。

  5. Point.
    05

    手厚い保証の三菱車の修理・塗装

    手厚い
    保証プラン

    施工後も愛車の三菱車を良い状態で保つための保証プランをご用意しています。

  6. Point.
    06

    万全のセキュリティ対策で三菱車の修理・塗装

    万全の
    セキュリティ対策

    お客様の大切な三菱車をお預かりするためセキュリティ対策としてSECOMを導入しています。

  7. Point.
    07

    高速道路勝沼ICから5分にある板金塗装店で三菱車の修理・塗装

    高速道路
    勝沼ICから5分

    高速道路勝沼ICから約5分のところにあるため、三菱車の納車やお預かりの時間を短縮することが可能です。

  8. Point.
    08

    沼ぶどう郷駅までの無料送迎付きの板金塗装店で三菱車の修理・塗装

    勝沼ぶどう郷駅までの
    無料送迎

    そのまま三菱車をお預けいただけるよう、勝沼ぶどう郷駅まで無料送迎を行っています。

三菱車の修理・塗装・カスタムについて

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三菱車の車種一覧

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  • アイミーブ
  • アウトランダー
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三菱車の
施工事例・お客様の声

ご依頼~ご納車までの流れ

  1. STEP 01
    三菱車修理・塗装のお問い合わせ

    お問い合わせ

    電話・メール・LINEにてご相談ください。

  2. STEP 02
    三菱車修理・塗装のヒアリング・お見積り

    ヒアリング・お見積り

    ご要望やお車の状態を見て、お見積り金額をご提示します。LINEではお写真などでの簡易見積りを行います。

  3. STEP 03
    三菱車修理・塗装のお打ち合わせ・車のお預かり・半金お支払い

    お打ち合わせ・車の
    お預かり・半金お支払い

    施工内容など最終確認の上、車をお預かりします。その際にお見積り金額の半金をお預かりします。

  4. STEP 04
    三菱車修理・塗装の施工

    車の施工

    洗練された技術で、お打ち合わせの内容を元に、適切に施工します。

  5. STEP 05
    三菱車修理・塗装のご返却・残金清算

    車のご返却・残金清算

    施工が完了して蘇った車をご返却し、残金のご精算となります。

三菱車とは

三菱車とは

三菱重工業から自動車部門が独立する形でできたメーカーです。世界ラリー選手権には初年度から参戦しており、何度も優勝経験を持ちます。

このような経験から、基礎技術がしっかりしている頑丈な車作りが得意で、主に悪路を走行するスポーツモデルやSUVが中心的存在となっています。

国内シェアを見ると、日本の三大メーカーから遅れを取っていますが、東南アジアを筆頭に「エクスパンダークロス」などの専用モデルが人気を博しています。

また、日産やルノーとはアライアンス関係にあり、日産とは軽自動車を共同開発しています。

さらに、三菱自動車は1966年からEV技術の開発に力を入れています。2013年に登場した世界初のSUVプラグインハイブリッド「アウトランダーPHEV」には、新たな4WD技術「S-AWC」が搭載され注目を浴びました。

代表的なモデルは「アウトランダー」「デリカD:5」といった走破性の高いモデルや、軽自動車の「eKワゴン」などがあげられます。

これまで培ってきた4WD技術やEV技術だけではなく、最近では実用性に優れたモデルや個性的なデザインをしたモデルも多く登場。唯一無二のメーカーへと成長を続けています。

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